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Viabilità - Provincia - Due documenti chiedono aumento dei fondi per le strade
Da lunedì 16 aprile aperti gli Sportelli della Provincia a Perugia, a Umbertide e a Città di Castello
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(Cittadino e Provincia – Perugia 16 aprile 2012) – Abbiamo dato notizia nei giorni scorsi dell’approvazione ha approvato all’unanimità da parte del Consiglio Provinciale di Perugia di due distinti documenti sulla viabilità e la manutenzione stradale. Data l’importanza della questione pubblichiamo oggi i testi dei due documenti di maggioranza e minoranza approvati :
Il documento della maggioranza si basa sull’ordine del giorno avente ad oggetto “riorganizzazione Area Viabilità della Provincia di Perugia e valutazione dello stato di manutenzione delle strade di competenza provinciale”, presentato dal gruppo Socialisti Riformisti e della interrogazione su “assegnazione fondi per interventi di miglioramento della sicurezza stradale”, presentata dal gruppo del Pd . Questo il testo del documento approvato : “La Provincia di Perugia, con deliberazione n. 667 del 28/12/2009, ha provveduto alla ristrutturazione dell’ente al fine di migliorarne efficacia ed efficienza, attraverso la razionalizzazione di risorse umane e strumentali. Nell’ambito di tale provvedimento, al fine di ottimizzare gli interventi e garantire il miglioramento dei tempi di risposta, si è proceduto anche alla riorganizzazione dell’Area Viabilità. Tra le modifiche più rilevanti sono da considerare : l’accorpamento di 8 Comprensori Stradali in 4 Aree, a loro volta divise in 8 Circoli, di estensione compresa tra 75 e 90 Km e il passaggio di competenze in merito alla vigilanza delle strade, prima assegnata al settore Viabilità, ed ora alla Polizia Provinciale. Data l’importanza strategica di tale riorganizzazione, risulta opportuno valutarne collettivamente, dopo un anno dalla sua approvazione, gli effetti reali nella gestione quotidiana e delle eventuali problematiche da affrontare, anche in virtù della carenza di personale in alcuni circoli. La Provincia di Perugia ha fissato come obiettivo primario di impiegare una parte sostanziale della propria disponibilità economica nel settore viabilità e prevalentemente nella manutenzione ordinaria-straordinaria e nella sicurezza delle strade di propria competenza. Alla luce del dibattito che si è sviluppato nelle 1^ e 2^ commissioni consiliari permanenti riunite congiuntamente in data 25 ottobre e 3 novembre 2011, il Consiglio Provinciale impegna il Presidente e la Giunta : a valutare lo stato di manutenzione delle strade di competenza provinciale con l’impegno di trovare maggiori risorse, in previsione della predisposizione e discussione del bilancio 2012, per tutti quegli interventi che ogni comprensorio giudicherà prioritari per quanto di sua competenza territoriale e l’opportunità di prevedere un cospicuo finanziamento per ogni comprensorio con fondi reperibili a seguito dell’incremento dell’addizionale provinciale sulla RC Auto e/o da altre fonti di finanziamento possibili; a mettere in atto soluzioni tese a migliorare l’utilizzo di una parte del personale attualmente in dotazione; a garantire ai comprensori stradali, attualmente sottodimensionati, il personale di cui necessitano; a perfezionare il coordinamento tra gli operatori della viabilità e la polizia provinciale che gestiscono il servizio di vigilanza lungo le strade provinciali; a destinare le risorse necessarie per far fronte alle esigenze relative al miglioramento della sicurezza stradale.
Il Documento della minoranza : “il settore della viabilità è strettamente legato allo sviluppo del territorio per l'incremento e la valorizzazione dell'economia legata al turismo, all'industria, al commercio, alla stessa agricoltura, nonché determinante per la sicurezza stradale. Troppo spesso la carenza di manutenzione delle strade provinciali crea grande disagio e probabilmente è concausa di incidenti automobilistici, come gli ultimi tristi avvenimenti di cronaca testimoniano. La Provincia di Perugia ha annunciato un progetto di riorganizzazione del settore viabilità, al fine di rendere più efficace e puntuale sia l'attività di monitoraggio che quella di intervento. le modalità che vengono adottate per la strutturazione del settore viabilità. nonché i criteri con cui vengono attribuiti i fondi tra i comprensori o le aree stradali, ricadono inevitabilmente tra le scelte politiche dell'Ente. Ad oggi, è stata prevista l'equa ripartizione dell'ammontare complessivo stanziato a bilancio. In altre parole, l'attuale sistema prevede un finanziamento omogeneo che coinvolge in modo paritario tutte le aree di riferimento a prescindere dai progetti, dai flussi stradali e turistici, ovvero senza dare alcuna priorità agli interventi ma cercando di soddisfare le richieste politiche dei territori. La Provincia di Perugia, per fare fronte alle necessità inerenti la manutenzione stradale, da anni ormai richiede l'assegnazione di maggiori risorse da altri Enti, senza considerare il sistematico incremento di introiti derivanti dall'introdotto aumento delle tasse provinciali automobilistiche”. Il documento propone la possibilità di prevedere “una quota minima fissa per ogni comprensorio alla quale aggiungere una percentuale variabile legata agli interventi che si intendono realizzare, modulando le effettive necessità dei singoli territori, lasciando un margine essenziale per la progettualità politica ed amministrativa dello stesso Ente” e Impegna inoltre la Giunta a destinare la maggior parte dei proventi relativi alle tasse automobilistiche^-al settore della manutenzione stradale”.
Oi12208.red
modificato il 07/12/2020
(Cittadino e Provincia – Perugia 16 aprile 2012) – Abbiamo dato notizia nei giorni scorsi dell’approvazione ha approvato all’unanimità da parte del Consiglio Provinciale di Perugia di due distinti documenti sulla viabilità e la manutenzione stradale. Data l’importanza della questione pubblichiamo oggi i testi dei due documenti di maggioranza e minoranza approvati :
Il documento della maggioranza si basa sull’ordine del giorno avente ad oggetto “riorganizzazione Area Viabilità della Provincia di Perugia e valutazione dello stato di manutenzione delle strade di competenza provinciale”, presentato dal gruppo Socialisti Riformisti e della interrogazione su “assegnazione fondi per interventi di miglioramento della sicurezza stradale”, presentata dal gruppo del Pd . Questo il testo del documento approvato : “La Provincia di Perugia, con deliberazione n. 667 del 28/12/2009, ha provveduto alla ristrutturazione dell’ente al fine di migliorarne efficacia ed efficienza, attraverso la razionalizzazione di risorse umane e strumentali. Nell’ambito di tale provvedimento, al fine di ottimizzare gli interventi e garantire il miglioramento dei tempi di risposta, si è proceduto anche alla riorganizzazione dell’Area Viabilità. Tra le modifiche più rilevanti sono da considerare : l’accorpamento di 8 Comprensori Stradali in 4 Aree, a loro volta divise in 8 Circoli, di estensione compresa tra 75 e 90 Km e il passaggio di competenze in merito alla vigilanza delle strade, prima assegnata al settore Viabilità, ed ora alla Polizia Provinciale. Data l’importanza strategica di tale riorganizzazione, risulta opportuno valutarne collettivamente, dopo un anno dalla sua approvazione, gli effetti reali nella gestione quotidiana e delle eventuali problematiche da affrontare, anche in virtù della carenza di personale in alcuni circoli. La Provincia di Perugia ha fissato come obiettivo primario di impiegare una parte sostanziale della propria disponibilità economica nel settore viabilità e prevalentemente nella manutenzione ordinaria-straordinaria e nella sicurezza delle strade di propria competenza. Alla luce del dibattito che si è sviluppato nelle 1^ e 2^ commissioni consiliari permanenti riunite congiuntamente in data 25 ottobre e 3 novembre 2011, il Consiglio Provinciale impegna il Presidente e la Giunta : a valutare lo stato di manutenzione delle strade di competenza provinciale con l’impegno di trovare maggiori risorse, in previsione della predisposizione e discussione del bilancio 2012, per tutti quegli interventi che ogni comprensorio giudicherà prioritari per quanto di sua competenza territoriale e l’opportunità di prevedere un cospicuo finanziamento per ogni comprensorio con fondi reperibili a seguito dell’incremento dell’addizionale provinciale sulla RC Auto e/o da altre fonti di finanziamento possibili; a mettere in atto soluzioni tese a migliorare l’utilizzo di una parte del personale attualmente in dotazione; a garantire ai comprensori stradali, attualmente sottodimensionati, il personale di cui necessitano; a perfezionare il coordinamento tra gli operatori della viabilità e la polizia provinciale che gestiscono il servizio di vigilanza lungo le strade provinciali; a destinare le risorse necessarie per far fronte alle esigenze relative al miglioramento della sicurezza stradale.
Il Documento della minoranza : “il settore della viabilità è strettamente legato allo sviluppo del territorio per l'incremento e la valorizzazione dell'economia legata al turismo, all'industria, al commercio, alla stessa agricoltura, nonché determinante per la sicurezza stradale. Troppo spesso la carenza di manutenzione delle strade provinciali crea grande disagio e probabilmente è concausa di incidenti automobilistici, come gli ultimi tristi avvenimenti di cronaca testimoniano. La Provincia di Perugia ha annunciato un progetto di riorganizzazione del settore viabilità, al fine di rendere più efficace e puntuale sia l'attività di monitoraggio che quella di intervento. le modalità che vengono adottate per la strutturazione del settore viabilità. nonché i criteri con cui vengono attribuiti i fondi tra i comprensori o le aree stradali, ricadono inevitabilmente tra le scelte politiche dell'Ente. Ad oggi, è stata prevista l'equa ripartizione dell'ammontare complessivo stanziato a bilancio. In altre parole, l'attuale sistema prevede un finanziamento omogeneo che coinvolge in modo paritario tutte le aree di riferimento a prescindere dai progetti, dai flussi stradali e turistici, ovvero senza dare alcuna priorità agli interventi ma cercando di soddisfare le richieste politiche dei territori. La Provincia di Perugia, per fare fronte alle necessità inerenti la manutenzione stradale, da anni ormai richiede l'assegnazione di maggiori risorse da altri Enti, senza considerare il sistematico incremento di introiti derivanti dall'introdotto aumento delle tasse provinciali automobilistiche”. Il documento propone la possibilità di prevedere “una quota minima fissa per ogni comprensorio alla quale aggiungere una percentuale variabile legata agli interventi che si intendono realizzare, modulando le effettive necessità dei singoli territori, lasciando un margine essenziale per la progettualità politica ed amministrativa dello stesso Ente” e Impegna inoltre la Giunta a destinare la maggior parte dei proventi relativi alle tasse automobilistiche^-al settore della manutenzione stradale”.
Oi12208.red
modificato il 07/12/2020